PCX กี่ CC — ความจุเครื่องยนต์แต่ละรุ่น เทียบให้เห็นตัวเลขชัดๆ

PCX ที่ขายในไทยมีอยู่ 3 ขนาดเครื่องยนต์หลัก คือ 124.9 ซีซี (PCX 125), 149.9 ซีซี (PCX 150) และ 156.9 ซีซี (PCX 160) รุ่นที่วางขายอยู่ตอนนี้คือ PCX 160 ซึ่ง Honda เปลี่ยนมาใช้ตั้งแต่ปี 2021 ส่วน PCX 150 หยุดผลิตแล้ว PCX 125 ยังขายอยู่ในบางตลาด แต่ไม่มีในไทย

PCX กี่ CC — คำตอบสั้นๆ: PCX 160 (ปัจจุบัน) มี 156.9 ซีซี เครื่อง eSP+ SOHC 4 วาล์ว กำลัง 15.8 แรงม้า ที่ 8,500 รอบ / PCX 150 (ปี 2018–2020) มี 149.9 ซีซี กำลัง 14.1 แรงม้า / PCX 125 (ขายในอาเซียนบางประเทศ) มี 124.9 ซีซี กำลัง 12.2 แรงม้า

ตารางเทียบสเปคเครื่องยนต์ PCX ทุกรุ่น

จุดที่คนสับสนบ่อยที่สุดคือ "PCX 160" กับ "PCX 150" ตัวเลขในชื่อต่างกัน 10 ซีซี แต่ความจุจริงต่างกันแค่ 7 ซีซี (149.9 vs 156.9) ความต่างที่จับต้องได้กว่าคือจำนวนวาล์ว — PCX 150 ใช้ 2 วาล์ว PCX 160 เปลี่ยนมาใช้ 4 วาล์ว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้ดีขึ้นชัดเจน

PCX 160 มีกี่ CC และต่างจาก PCX 150 ยังไงบ้าง

PCX 160 มีความจุเครื่องยนต์ 156.9 ซีซี เครื่อง eSP+ SOHC 4 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 15.8 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 15.0 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที

เทียบกับ PCX 150 ที่มี 149.9 ซีซี กำลัง 14.1 แรงม้า — ตัวเลขดูใกล้กัน แต่การเปลี่ยนจาก 2 วาล์วเป็น 4 วาล์วทำให้ PCX 160 เร่งได้เร็วกว่าในช่วงรอบกลาง และประหยัดน้ำมันได้ดีกว่าด้วย Honda ระบุอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยของ PCX 160 ไว้ที่ประมาณ 48 กม./ลิตร (วิธีทดสอบมาตรฐาน WMTC) ขณะที่ PCX 150 อยู่ที่ประมาณ 43–45 กม./ลิตร

ความจุถังน้ำมันเท่ากันทั้งคู่ที่ 8.1 ลิตร — ส่วนนี้ไม่ได้ต่างกัน

PCX 16015.8 แรงม้า PCX 15014.1 แรงม้า PCX 12512.2 แรงม้า

PCX 125 มีขายในไทยไหม และมีกี่ CC

PCX 125 มีความจุ 124.9 ซีซี เครื่อง eSP SOHC 2 วาล์ว กำลัง 12.2 แรงม้า — รุ่นนี้ขายในญี่ปุ่น ยุโรป และบางประเทศในอาเซียน แต่ ไม่มีจำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการ Honda ไทยข้ามจาก PCX 150 ไปเป็น PCX 160 เลย ถ้าเห็นประกาศขาย PCX 125 ในไทยจะเป็นรถนำเข้าส่วนบุคคลหรือรถมือสอง

⚠️ ระวังสับสนชื่อรุ่น: Honda เคยออก PCX Hybrid (150 cc + มอเตอร์ไฟฟ้า) และ PCX Electric ในบางตลาด — ทั้งสองรุ่นนี้ไม่ได้เข้าไทยอย่างเป็นทางการ และ PCX Electric ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปเลย ความจุซีซี = 0 ถ้าเห็นข้อมูล PCX 150 Hybrid หรือ PCX-e: HEV อย่าเอามาเปรียบกับรุ่นปกติ

ซีซีมากขึ้นหมายความว่าอะไร — เข้าใจให้ถูก

ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี หรือ cubic centimeter) คือปริมาตรรวมของกระบอกสูบ ยิ่งมากยิ่งสามารถดูดอากาศและเชื้อเพลิงได้มากต่อรอบ — โดยทั่วไปได้กำลังมากกว่า แต่ก็ไม่เสมอไป การออกแบบห้องเผาไหม้ จำนวนวาล์ว และระบบจ่ายน้ำมันมีผลมากพอๆ กัน

กรณี PCX เห็นชัดเลยว่า PCX 160 มีซีซีมากกว่า PCX 150 แค่ 7 ซีซี แต่ได้กำลังเพิ่มขึ้น 1.7 แรงม้า เหตุผลหลักมาจากการเปลี่ยนมาใช้ 4 วาล์ว ไม่ใช่แค่ความจุที่เพิ่มขึ้น

PCX 160156.9 cc PCX 150149.9 cc PCX 125124.9 cc

เกี่ยวข้องยังไงกับการแต่งรถ

รู้ CC ของรถตัวเองให้ถูกต้องมีผลโดยตรงต่อการเลือกอะไหล่บางประเภท โดยเฉพาะ:

• ชุดไส้กรองน้ำมันเครื่อง — ไส้กรองของ PCX 150 กับ PCX 160 ไม่ใช่ไส้เดียวกัน แม้จะหน้าตาคล้ายกัน ต้องเช็กรุ่นรถให้ตรงก่อนสั่ง
• น้ำมันเครื่อง — PCX 160 Honda แนะนำ 10W-30 SL ปริมาณ 0.8 ลิตร (เปลี่ยนกรอง) / 0.7 ลิตร (ไม่เปลี่ยนกรอง) ตัวเลขนี้ต่างจาก PCX 150 เล็กน้อย
• ชุดคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด — PCX 150 และ PCX 160 ใช้ระบบหัวฉีด PGM-FI ทั้งคู่ แต่สเปคหัวฉีดต่างกัน ของแต่งที่ปรับแต่งระบบเชื้อเพลิงต้องระบุรุ่นรถให้ตรง
• ท่อไอเสีย — ขนาดรูท่อและตำแหน่งแฟลนจ์อาจต่างกันระหว่าง PCX 150 กับ PCX 160 ร้านท่อที่ดีจะถามรุ่นรถก่อนเสมอ

• เช็กเอกสารรถหรือคู่มือเจ้าของก่อนสั่งอะไหล่ — ความจุจริงจะระบุอยู่ตรงนั้น
• PCX 160 ปี 2021 กับ 2023 ใช้เครื่องยนต์รุ่นเดียวกัน (156.9 cc eSP+ 4 วาล์ว) สเปคไม่เปลี่ยน
• ถ้าไม่แน่ใจว่ารถที่ซื้อมือสองเป็นรุ่นปีไหน เช็กเลขตัวถัง (VIN) ได้ที่ศูนย์ Honda

PCX 150 ที่ยังใช้งานอยู่ — ซีซีเท่าเดิมหรือเปล่า

PCX 150 ที่ซื้อมาก่อนปี 2021 ยังคงมีเครื่อง 149.9 ซีซีเหมือนเดิม ซีซีไม่ได้เปลี่ยนตามปีของรถ มันเป็นสเปคโรงงานที่ตายตัว การแต่งรถเพื่อ "เพิ่มซีซี" คือการรื้อเครื่องใหญ่ — เปลี่ยนกระบอกสูบ ลูกสูบ ฝาสูบ ค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงสูง ไม่ใช่สิ่งที่คนทำในรถสกูตเตอร์ใช้งานทั่วไป