เบรค PCX — ทุกรุ่น 125 150 160

เบรค PCX เลือกตามรุ่นและปีก่อนเสมอ — PCX150 (2020) ใช้จานดิสหน้าขนาด 220 มม. ส่วน PCX160 (2021 ขึ้นไป) ใช้ดิสหน้าและหลัง ระบบ CBS หรือ ABS แล้วแต่เกรด ของทดแทนในหมวดนี้มีตั้งแต่ ฿80 ถึง ฿684 รวม 16 รายการ ยอดขายรวมกว่า 78,000 ชิ้น สิ่งเดียวที่ต้องรู้คือรุ่นรถกับปีผลิต ก่อนจะคลิกหยิบใส่ตะกร้า

สรุปเร็ว: ถ้าต้องการจานดิสเบรคราคาถูกที่ใช้ได้กับ PCX160 ตัวที่ขายดีสุดในหมวดคือ จานดิสเบรคเดิม WAVE/CLICK/PCX-160 ราคา ฿89 ยอดขายทะลุ 10,000 ชิ้น — ถ้าต้องการอัปเกรดคันโยก PCX160 ABS/RoadSync แบบปรับได้ 6 ระดับ ราคา ฿684 ก็มีตัวเลือกที่ขายดีเช่นกัน

เบรค PCX ยี่ห้อไหนดี ซื้อตัวไหนคุ้มสุด?

ตอบตรงๆ ได้เลย: ไม่มียี่ห้อเดียวที่ดีที่สุดทุกชิ้น ชิ้นส่วนเบรคของ PCX แบ่งเป็นหลายกลุ่ม — จานดิส, ปั๊มเบรค, คันโยก — แต่ละกลุ่มต้องการของต่างกัน

จากยอดขายรวม 78,000 ชิ้นในหมวดเบรคของเว็บนี้ สินค้าที่ขายดีที่สุดตัวเดียวกินสัดส่วนถึง 13% ของทั้งหมวด นั่นคือจานดิสเบรคทดแทนราคาต่ำกว่าร้อยบาท ตัวเลขนี้บอกอยู่แล้วว่าคนส่วนใหญ่ซื้อเพื่อ "เปลี่ยนของเดิมที่หมดอายุ" ไม่ใช่อัปเกรด

ถ้าต้องการแนะนำตรงๆ:

• จานดิส PCX160 ทดแทนราคาประหยัด → จานดิสเบรคเดิม PCX-160 ฿89 ขายดีสุดในหมวด
• จานดิส PCX150 ขนาด 220 มม. → จานดิสเบรคหน้า PCX150/WAVE110i ขนาด 220 มม. ฿125
• คันโยกอัปเกรด PCX160 → คันโยกเบรคมือ PCX160 ABS/RoadSync ปรับได้ 6 ระดับ ฿684
• คันโยกใช้ได้ทั้ง PCX150 และ PCX160 → เบรกมือ PCX150/160 ปรับได้ 6 ระดับ ฿676

ความรู้ที่ต้องรู้ก่อนซื้อเบรค PCX

ระบบเบรคแต่ละรุ่นต่างกันยังไง

จุดสำคัญที่สุด: PCX160 รุ่น ABS มีดิสก์ทั้งหน้าและหลัง ซึ่งหมายความว่าต้องการชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับ PCX150 ที่ใช้ดรัมหลัง การซื้อผิดจะทำให้ของใช้ไม่ได้ทันที

ขนาดจานดิสและความเข้ากันได้

PCX150 (2020) ใช้จานดิสหน้าขนาด 220 มม. ซึ่งเป็นขนาดเดียวกับ WAVE125i รุ่นใหม่และ MSX ทำให้มีของทดแทนในตลาดเยอะ ราคาก็ถูกตามไปด้วย

PCX160 ขนาดจานหน้าและหลังที่แน่นอน — ไทยฮอนด้าไม่ได้ระบุตัวเลขมม.ไว้ในสเปคทางการ แนะนำให้ถามร้านค้าหรือดูจากชื่อสินค้าที่ระบุว่า "PCX160" โดยตรงแทนการเดาจากขนาด

ตัวเลขถังน้ำมันต่างกันแทบไม่มีนัย แต่บอกให้รู้ว่าสองรุ่นนี้ใกล้เคียงกันมากในแง่ฟิซิคัล — อย่าสรุปเองว่าชิ้นส่วนเบรคใช้ร่วมกันได้ โดยไม่เช็กสเปคของ

ราคาในหมวดนี้ต่างกันมากแค่ไหน

หมวดเบรค PCX มีสินค้า 16 รายการ ราคาตั้งแต่ ฿29 ถึง ฿684 — ต่างกัน 24 เท่า ราคากลางอยู่ที่ประมาณ ฿106 คนที่ซื้อจานดิสทดแทนส่วนใหญ่จ่ายต่ำกว่าราคากลางนี้มาก แต่คนที่อัปเกรดคันโยกอลูมิเนียมจะจ่ายสูงกว่า 6 เท่า

คิดราคาจริงที่ต้องจ่ายรวมค่าแรงช่างด้วย: เปลี่ยนจานดิสทั่วไปค่าแรงประมาณ 150–300 บาท เปลี่ยนคันโยกทำเองได้ไม่ยาก แต่ถ้าต้องปรับระบบ ABS ควรให้ช่างทำ

สังเกตของปลอมยังไง

จานดิสราคาต่ำกว่า ฿100 มีทั้งของแท้ทดแทนและของเลียนแบบที่คุณภาพต่างกันชัด วิธีสังเกตเบื้องต้น:

• รูน็อตต้องตรงกับรุ่นรถ ไม่หลวม ไม่ต้องขยาย
• น้ำหนักจานต้องไม่เบาผิดปกติ (โลหะบางเกินไป = เสียเร็วกว่าเดิม)
• ร้านที่ขายดี 10,000 ชิ้น มีรีวิวอ้างอิงได้มากกว่าร้านที่เปิดใหม่ราคาถูกกว่า 10 บาท
• ชื่อสินค้าต้องระบุรุ่นรถชัดเจน ถ้าระบุแค่ "ใช้ได้กับทุกรุ่น" ให้ระวัง

สินค้าที่ตรงหัวข้อจริงๆ แนะนำตรงนี้

จานดิสเบรคทดแทน PCX160

จานดิสเบรคเดิม WAVE110-I/WAVE125/CLICK/PCX-160 ราคา ฿89 ขายแล้วกว่า 10,000 ชิ้น กินสัดส่วน 13% ของยอดขายทั้งหมวด ราคาต่ำกว่าราคากลางของหมวด (฿106) เกือบครึ่ง ใครที่เบรคหน้าเสียงดังหรือจานสึกแล้วอยากเปลี่ยนโดยไม่คิดมาก ตัวนี้คือตัวเลือกที่จ่ายน้อยที่สุด

ซื้อถ้า: PCX160 จานหน้าสึก เสียงดัง หรือต้องการสต็อกสำรอง · ข้ามถ้า: ต้องการดิสก์หลัง PCX160 ABS เพราะชื่อสินค้าไม่ได้ระบุว่ารองรับล้อหลัง

จานดิสเบรคหน้า PCX150 ขนาด 220 มม.

จานดิสเบรคหน้า WAVE110i/WAVE125i NEW/PCX150 ขนาด 220 มม. ราคา ฿125 ยอดขายทะลุ 10,000 ชิ้นเช่นกัน ระบุขนาด 220 มม. ในชื่อชัดเจน ตรวจสอบความเข้ากันได้ง่ายกว่าบางตัวที่ไม่บอกมม.

ซื้อถ้า: PCX150 ปี 2020 จานหน้าถึงเวลาเปลี่ยน · ข้ามถ้า: ใช้ PCX160 เพราะรุ่นนี้ไม่ได้ระบุว่ารองรับ PCX160

คันโยกเบรคอัปเกรด PCX160

คันโยกเบรคมือ PCX160 ABS/RoadSync อลูมิเนียมอัลลอยด์ ปรับได้ 6 ระดับ พับได้ มีหลายสี ราคา ฿684 ยอดขาย 1,000 ชิ้น คนที่ซื้อคันโยกอัปเกรดมักทำรถทั้งคัน ไม่ใช่แค่เปลี่ยนของเสีย ข้อดีจริงของคันโยกปรับระดับคือคนมือเล็กหรือนิ้วสั้นจะเบรคได้ง่ายขึ้น ไม่ต้องเหยียดนิ้วให้สุด

ซื้อถ้า: PCX160 ABS/RoadSync ต้องการคันโยกที่ปรับระยะนิ้วได้และมีล็อคจอด · ข้ามถ้า: ใช้ PCX150 หรือ PCX160 เกรด CBS ธรรมดา เพราะชื่อระบุเฉพาะ ABS/RoadSync

คันโยกใช้ได้ทั้ง PCX150 และ PCX160

เบรกมือ PCX150/160 ปรับได้ 6 ระดับ พับได้ มีฟังก์ชันล็อคจอด ราคา ฿676 ต่างจากตัวก่อนตรงที่ระบุรองรับทั้งสองรุ่น เหมาะถ้าไม่แน่ใจว่าตัวเองซื้อ PCX เกรดไหน

ซื้อถ้า: ใช้ PCX150 หรือ PCX160 ต้องการคันโยกอัปเกรดในราคาใกล้เคียงกัน · ข้ามถ้า: รถไม่ใช่สองรุ่นนี้

• เช็กรุ่นรถก่อน: PCX150 หรือ PCX160 และปีผลิต
• เช็กว่าเป็น ABS หรือ CBS (ดูที่สติกเกอร์บนรถหรือเล่มทะเบียน)
• ถ้าซื้อจานดิส ดูว่าชื่อสินค้าระบุขนาด มม. ตรงกับของเดิมที่ถอดออก
• คำนวณต้นทุนจริง = ราคาของ + ค่าแรงช่าง 150–300 บาท + เวลา
• ร้านที่ขายดีและมีรีวิวจริงเชื่อถือได้มากกว่าราคาต่ำสุดจากร้านใหม่
• ห้ามซื้อ "ดูดจานไฟ" หรือ "ดูดล้อแม่เหล็ก" ถ้าต้องการเปลี่ยนเบรค — เป็นคนละชิ้นส่วนกัน

เมื่อไหรที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนเบรค

เว็บขายของบอกให้ไม่ซื้อได้ด้วย — ถ้าอยู่ในเงื่อนไขเหล่านี้ ไม่ต้องรีบ:

• เบรคยังกัดได้ปกติ ไม่มีเสียงผิดปกติ — จานดิสและผ้าเบรคยังใช้ได้ การเปลี่ยนก่อนกำหนดเป็นการเสียเงินเปล่า
• แค่อยากได้สีสันใหม่ — คันโยกสีสันสวยงามดูดีจริง แต่ถ้าของเดิมปรับระยะได้และใช้งานปกติ ราคา ฿684 บวกค่าแรงอาจไม่คุ้มเทียบกับที่ได้
• รถวิ่งไม่เกิน 5,000 กม./ปี — ผ้าเบรคและจานสึกช้ามาก รอให้ถึงรอบตรวจสภาพของศูนย์ก่อนตัดสินใจ
• ไม่มีอาการชัดเจน — เบรคดึง, เสียงดัง, จมลงผิดปกติ คือสัญญาณต้องเปลี่ยน ถ้าไม่มีอาการเหล่านี้ก็ยังไม่ถึงเวลา