ท่อไอเสีย PCX เลือกให้ถูกรุ่น — ทุกรุ่น 125 150 160
สรุปคำตอบ
ท่อไอเสีย PCX เลือกผิดรุ่นใส่ไม่ได้เลย คู่มือนี้แยกให้ชัดทุกรุ่น 125/150/160 พร้อมยี่ห้อที่ขายดีสุดในรายการที่บทความนี้แนะนำ
ในบทความนี้
บทความนี้มีลิงก์พันธมิตร (affiliate) — หากคุณกดซื้อผ่านลิงก์ PCXHUB ได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อย โดยคุณไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ราคาที่แสดงบันทึกไว้เมื่อ 15 ต.ค. 2569 ไม่ใช่ราคาเรียลไทม์ — เช็คราคาปัจจุบันบนหน้า Shopee ก่อนกดสั่งซื้อเสมอ
ท่อไอเสีย PCX ต้องระบุรุ่นปีรถให้ชัดก่อนซื้อเสมอ เพราะ PCX 125 (รุ่นเก่า), PCX 150 (2012–2020) และ PCX 160 (2021–ปัจจุบัน) ร้านขายแยกตามรุ่นปี ตำแหน่งยึดอาจต่างกัน — สั่งตามปีที่ชื่อสินค้าระบุ ยี่ห้อที่ขายดีสุดในบรรดาท่อในบทความนี้คือ Chanspeed และ DEXTER ราคาเริ่มต้น ฿1,200 ถึง ฿1,700 ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
สรุปเร็ว: PCX 160 ปี 2021–2025 ท่อที่ขายดีสุดในบทความนี้คือ ท่อชาญสปีด PCX160 และ Click160 (ปี2021-2025) คอไล่สปริง ราคา ฿1,600 ขายแล้ว 1,000 ชิ้น — ถ้าใช้ PCX 150 ปี 2018–2020 ดูที่ท่อผ่าชาญสปีด PCX150 ปี2018-2020 ราคา ฿1,400 แทน อ่านต่อเพื่อเช็กว่ารถคุณตรงกับรุ่นไหน
ท่อไอเสีย PCX ยี่ห้อไหนดี?
ในบรรดาท่อในบทความนี้ สองยี่ห้อที่ขายดีสุดคือ Chanspeed (ชาญสปีด) และ DEXTER ทั้งสองเป็นท่อผ่า ราคาหลักพัน ไม่ใช่ท่อแต่งประสิทธิภาพระดับแข่ง
ท่อชาญสปีด PCX160 และ Click160 (ปี2021-2025) คอไล่สปริง ขายแล้ว 1,000 ชิ้น มากสุดในบรรดาท่อในบทความนี้ ราคา ฿1,600 ส่วน ท่อ DEXTER PCX160 CLICK160 2021-2025 คอเลส คอ25ออก32 ขายได้ 410 ชิ้น ราคา ฿1,700 ทั้งสองตัวใช้กับรุ่นเดียวกัน แต่ดีไซน์คอต่างกัน ซึ่งจะอธิบายในส่วนถัดไป
สำหรับ PCX 150 ปี 2018–2020 ท่อผ่าชาญสปีด PCX150 ปี2018-2020 จุกปลาย3รู มีกันร้อน ขายได้ 639 ชิ้น ราคา ฿1,400 และ PCX ปี 2014–2017 ใช้ ท่อผ่า DEXTER Click125i 2012-2017 PCX 2014-2017 คอเลส คอ25ออก32 ได้ ยอดขาย 318 ชิ้น ราคา ฿1,200
ความรู้ที่ต้องรู้ก่อนซื้อท่อไอเสีย PCX
รุ่นรถกับปีผลิต — จุดที่ต้องเช็กก่อน
PCX ในไทยมีสามขนาดเครื่อง แต่ละขนาดมีหลายรุ่นปี:
| รุ่น | ปีที่จำหน่ายในไทย | ปริมาตรกระบอกสูบ | สถานะ |
|---|---|---|---|
| PCX 125 | รุ่นแรกก่อน PCX 150 | ไทยฮอนด้าไม่ได้ระบุในเว็บปัจจุบัน | ไม่มีขายใหม่แล้ว มือสองยังวิ่งอยู่มาก |
| PCX 150 | 2012–2020 | 149.32 ซีซี | ไม่มีขายใหม่แล้ว มือสองยังเยอะ |
| PCX 160 | 2021–ปัจจุบัน | 156.93 ซีซี | รุ่นปัจจุบัน ราคาแนะนำ 96,000 บาท |
คอท่อ — ตัวเลขที่ต้องรู้จริงๆ
นอกจากชื่อรุ่นรถแล้ว ต้องดู ขนาดคอท่อและแบบคอท่อ ด้วย จากชื่อสินค้าในรายการ มีสองแบบที่พบบ่อย:
- คอเลส (คอ 25 ออก 32) — คอเลส = คอท่อสแตนเลส เช่น ท่อ DEXTER ทั้งสองรุ่น ขนาดรับเข้า 25 มิล ออก 32 มิล จุก 32 มิล
- คอไล่สปริง (ตามชื่อสินค้า) — ถามร้านว่าต่างจากคอเลสยังไง เช่น ท่อชาญสปีด PCX160 รุ่น 2021–2025
ท่อ DEXTER PCX160 และชาญสปีด PCX160 ร้านระบุว่าใช้กับ PCX160/Click160 ปี 2021–2025 เหมือนกัน ต่างกันที่โครงสร้างคอท่อ (คอเลส กับ คอไล่สปริง) ถ้าไม่แน่ใจ ให้ถ่ายรูปคอท่อเดิมส่งให้ร้านเช็กก่อนสั่ง
มอก. หมายความว่าอะไรในบริบทของท่อไอเสีย
ท่อ DEXTER ทั้งสองตัวระบุว่า "มอก." ในชื่อสินค้า — ท่อที่มี มอก. ผ่านมาตรฐานท่อไอเสียซึ่งรวมเรื่องระดับเสียง แต่ไม่ได้การันตีเรื่องสมรรถนะ ท่อชาญสปีดไม่ได้ระบุ มอก. ในชื่อสินค้า — ถ้าเรื่องนี้สำคัญสำหรับคุณ ให้ถามร้านโดยตรง
ของปลอม สังเกตยังไง
ระวังสินค้าเลียนแบบ วิธีสังเกตเบื้องต้นจากสินค้าที่ขายบน Shopee: เช็กว่าร้านที่ซื้อมียอดขายและรีวิวสอดคล้องกัน ราคาต่ำกว่าราคาปกติมากผิดปกติ และชื่อสินค้าสะกดตรงกับยี่ห้อจริงหรือไม่ ของปลอมมักใช้ชื่อใกล้เคียงหรือโลโก้ดัดแปลง รอยเชื่อมและความหนาของท่อก็เป็นจุดที่แตกต่างเมื่อของมาถึงมือ
แนะนำสินค้าตามรุ่นรถ
PCX 160 ปี 2021–2025
ท่อชาญสปีด PCX160 และ Click160 (ปี2021-2025) คอไล่สปริง ขายแล้ว 1,000 ชิ้น มากสุดในบรรดาท่อในบทความนี้ ราคา ฿1,600 ร้านระบุรุ่นปีรถชัดเจนและระบุว่าเป็นงาน "ป้ายนู้น" คือมีป้ายโลโก้แบบนูน
ซื้อถ้า: ใช้ PCX 160 ปี 2021–2025 และต้องการท่อผ่าราคากลางๆ ที่คนซื้อมาแล้วเยอะ · ข้ามถ้า: รถคุณเป็น PCX 150 หรือ PCX 125 เพราะรุ่นนี้ระบุชัดว่าใช้กับ 2021–2025 เท่านั้น
อีกตัวเลือกสำหรับ PCX 160 คือ ท่อผ่า มอก. DEXTER PCX160 CLICK160 2021-2025 ตรงรุ่น คอเลส คอ25ออก32 จุก 32 มิล แถมจุกลดเสียง ราคา ฿1,700 ยอดขาย 410 ชิ้น จุดต่างจากชาญสปีดคือดีไซน์คอท่อและการมีฉลาก มอก. ถ้าสองตัวนี้ราคาต่างกันไม่มาก เลือกตามดีไซน์ที่ชอบได้เลย
ซื้อถ้า: ต้องการท่อที่ผ่านมาตรฐาน มอก. และใช้ PCX 160 ปี 2021–2025 · ข้ามถ้า: รถคุณปีก่อน 2021
PCX 150 ปี 2018–2020
ท่อผ่าชาญสปีด PCX150 ปี2018-2020 จุกปลาย3รู มีกันร้อน ท่อไอเสีย งานชาญสปีด ราคา ฿1,400 ยอดขาย 639 ชิ้น ชื่อสินค้าระบุว่ามีกันร้อน
ซื้อถ้า: PCX 150 ปี 2018–2020 · ข้ามถ้า: PCX 150 ปี 2014–2017 เพราะร้านระบุปีชัดเจน อย่าเดาว่าใส่ได้
PCX ปี 2014–2017
ท่อผ่า มอก. DEXTER Click125i 2012-2017 PCX 2014-2017 คอเลส คอ25ออก32 จุก 32 มิล แถมจุกลดเสียง ราคา ฿1,200 ยอดขาย 318 ชิ้น ร้านระบุว่าใช้ได้ทั้ง Click125i ปี 2012–2017 และ PCX ปี 2014–2017 ถ้ารถคุณเป็น PCX ปีก่อน 2014 (รวม PCX125) ร้านไม่ได้ระบุว่าใส่ได้ ให้เช็กกับร้านก่อนสั่ง
ซื้อถ้า: PCX ปี 2014–2017 หรือ Click125i ปี 2012–2017 · ข้ามถ้า: PCX ปีก่อน 2014 (รวม PCX125) โดยไม่ได้ถามร้านก่อน
ฝาครอบท่อ / กันร้อน PCX 160
ฝาครอบท่อ แท้ศูนย์ PCX160 ปี 2021-ขึ้นไป แผงกันท่อไอเสีย รหัส 18380-K1Z-J10 ราคา ฿229 ยอดขาย 2,000 ชิ้น — ตัวนี้ไม่ใช่ท่อแต่ง แต่เป็นฝาครอบแท้ศูนย์สำหรับคนที่ฝาเดิมหาย แตก หรือต้องการเปลี่ยนเพราะสีซีด ไม่มีอะไรให้พูดมาก ถูก ใช้ได้ จบ
คิดราคาจริงก่อนตัดสินใจ
ราคาท่อผ่าในรายการนี้อยู่ที่ ฿1,200 ถึง ฿1,700 แต่นั่นยังไม่ใช่ค่าใช้จ่ายทั้งหมด ยังมีค่าแรงช่างเปลี่ยนท่อ ซึ่งต่างกันตามร้าน สอบถามค่าแรงกับร้านก่อน ถ้าซื้อผิดรุ่นแล้วต้องส่งคืน บวกค่าส่งรอบสองอีก ซื้อผิดครั้งเดียวเสียทั้งเงินและเวลา
Checklist ก่อนกดซื้อ
- รู้รุ่นรถชัดเจน: PCX 125 / PCX 150 / PCX 160 และปีทะเบียนที่แน่นอน
- ตรวจชื่อสินค้าว่าระบุรุ่นและปีตรงกับรถคุณ ไม่ใช่แค่ชื่อยี่ห้อ
- เลือกแบบคอท่อ (คอเลส หรือ คอไล่สปริง) ถ้าไม่แน่ใจให้ถ่ายรูปคอท่อเดิมถามร้าน
- คำนวณต้นทุนจริง: ราคาท่อ + ค่าแรงช่าง (สอบถามกับร้าน) + ค่าส่งถ้าผิด
- เช็กรีวิวร้านค้า ไม่ใช่แค่รีวิวสินค้า ร้านที่รีวิวน้อยตรวจสอบได้ยากกว่า
เมื่อไหร่ที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนท่อ
ท่อเดิมจากโรงงานออกแบบมาให้ใช้งานได้ยาวนาน ถ้าท่อยังไม่รั่ว ไม่มีรอยแตก เสียงปกติ และผ่านการตรวจสภาพได้ — ยังไม่มีเหตุผลต้องเปลี่ยน ท่อแต่งส่วนใหญ่ในราคาระดับนี้ไม่ได้เพิ่มสมรรถนะอย่างมีนัยสำคัญ คนซื้อส่วนใหญ่ซื้อเพื่อเสียงและดีไซน์ ไม่ใช่สมรรถนะ ถ้าคุณไม่ได้ต้องการสองอย่างนั้น ท่อเดิมพอแล้ว
สถานการณ์ที่ควรเปลี่ยนจริงๆ: ท่อแตกหรือรั่วซึมควันออกผิดจุด, รอยเชื่อมปริ, ท่อฉีกหลังอุบัติเหตุ, หรือต้องการเปลี่ยนเสียงเครื่องจริงๆ และยอมรับว่าต้องเสียเงินเพิ่ม
แหล่งข้อมูล
- ข้อมูลสินค้า: ท่อผ่า มอก. DEXTER Click125i 2012-2017 PCX 2014-2017 คอเลส คอ25ออก32 จุก 32 มิล แถมจุกลดเสียง · ตรวจสอบ 15 ตุลาคม 2569
- ข้อมูลสินค้า: ท่อชาญสปีดPCX160และClick160(ปี2021-2025) คอไล่สปริง งานป้ายนู้น ท่อไอเสีย Chanspeed · ตรวจสอบ 15 ตุลาคม 2569
- ข้อมูลสินค้า: ท่อผ่า มอก. DEXTER PCX160 CLICK160 2021-2025 ตรงรุ่น คอเลส คอ25ออก32 จุก 32 มิล แถมจุกลดเสียง · ตรวจสอบ 15 ตุลาคม 2569
- ข้อมูลสินค้า: ท่อผ่าชาญสปีดPCX150 ปี2018-2020จุกปลาย3รูมีกันร้อนท่อไอเสีย งานชาญสปีด Chanspeed · ตรวจสอบ 15 ตุลาคม 2569
- สเปค New PCX160 2025 — เว็บไซต์ทางการ ไทยฮอนด้า · ตรวจสอบ 18 สิงหาคม 2569
- สเปค New PCX150 2020 — เว็บไซต์ทางการ ไทยฮอนด้า · ตรวจสอบ 18 สิงหาคม 2569
คำถามที่พบบ่อย
ท่อไอเสีย PCX 150 กับ PCX 160 ใช้ร่วมกันได้ไหม?
ท่อผ่ากับท่อแต่งต่างกันยังไง?
ท่อที่มีฉลาก มอก. ดีกว่าตัวที่ไม่มีไหม?
ซื้อท่อออนไลน์แล้วต้องเอาไปให้ช่างใส่ คิดค่าแรงเท่าไหร่?
PCX 125 ยังหาท่อแต่งได้ไหม?
ฝาครอบท่อเดิมหายหรือแตก ต้องซื้อของแท้ศูนย์ไหม หรือของทั่วไปพอ?
ดูสินค้าทั้งหมดในหมวดนี้: ท่อไอเสีย & ครอบท่อ
ทีมงานที่รวบรวมและเปรียบเทียบของแต่ง Honda PCX จากข้อมูลยอดขายและรีวิวจริงบน Shopee คัดเฉพาะตัวที่ขายดีจริงในแต่ละหมวด ราคาที่แสดงคือราคาที่บันทึกไว้ล่าสุด ไม่ใช่เรียลไทม์ เกี่ยวกับเรา
อ่านต่อ
เบาะ PCX 150 กับ 160 ใส่ด้วยกันได้ไหม — เทียบสเปคจุดยึดก่อนตัดสินใจ
เบาะ PCX 150 และ PCX 160 ใช้แทนกันได้หรือไม่ เทียบสเปคระยะห่างช่วงล้อ ความสูงเบาะ และจุดยึด พร้อมข้อควรรู้ก่อนเปลี่ยน
กรองอากาศ PCX 160 เปลี่ยนตอนไหน — ระยะกี่กิโล และดูได้ยังไงด้วยตัวเอง
กรองอากาศ PCX 160 ควรเปลี่ยนทุก 12,000–14,000 กม. หรือปีละครั้ง และตรวจสอบด้วยตาได้ที่ 6,000 กม. ครบทุกอย่างในบทความนี้
ยาง PCX 160 ควรเปลี่ยนตอนไหน — สัญญาณเตือนที่ต้องรู้ก่อนยางแตกกลางทาง
ยาง PCX 160 ควรเปลี่ยนเมื่อดอกยางเหลือต่ำกว่า 1 มม. วิ่งเกิน 15,000–20,000 กม. หรือยางอายุเกิน 5 ปี แม้ดอกยังดูดีอยู่
