PCXHUB

หัวฉีด PCX — ทุกรุ่น 125 150 160

โดย กองบรรณาธิการ PCXHUB·2 กันยายน 2569·หัวฉีด PCX

สรุปคำตอบ

หัวฉีด PCX เลือกยังไงให้ตรงรุ่น? ครอบคลุม PCX150 ปี 2013-2020 และ PCX160 ปี 2021 ขึ้นไป พร้อมข้อมูลยอดขายจริงจาก Shopee ก่อนควักเงินจ่าย

ในบทความนี้
  1. 1.หัวฉีด PCX ยี่ห้อไหนดี?
  2. 2.สิ่งที่ต้องรู้ก่อนซื้อหัวฉีด PCX
  3. 3.หัวฉีดแต่ง PCX150 ที่คนซื้อจริงมากสุด
  4. 4.หัวฉีดแต่งสำหรับ PCX160 โดยเฉพาะ
  5. 5.หัวฉีดแต่งตอใหญ่ — สำหรับ PCX150 ตัวเก่า
  6. 6.Checklist ก่อนกดซื้อหัวฉีด PCX
  7. 7.เมื่อไหร่ที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด

บทความนี้มีลิงก์พันธมิตร (affiliate) — หากคุณกดซื้อผ่านลิงก์ PCXHUB ได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อย โดยคุณไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ราคาที่แสดงบันทึกไว้เมื่อ 9 ก.ค. 2569 ไม่ใช่ราคาเรียลไทม์ — เช็คราคาปัจจุบันบนหน้า Shopee ก่อนกดสั่งซื้อเสมอ

รถคุณรุ่นไหน? เลือกแล้วจะหรี่ตัวที่ใส่ไม่ได้ให้

หัวฉีด PCX ที่ขายบน Shopee มีให้เลือกมากกว่า 11 รายการ ราคาตั้งแต่ไม่ถึง 30 บาทไปจนถึงเกือบ 300 บาท ปัญหาของคนซื้อส่วนใหญ่ไม่ใช่เรื่องราคา แต่เป็นเรื่อง "ความเข้ากันได้กับรุ่นรถ" — PCX150 ปี 2013 กับ PCX160 ปี 2021 ใช้หัวฉีดคนละสเปคกัน เลือกผิดรุ่นเดียวซื้อมาใส่ไม่เข้า

สรุปเร็ว: ถ้าใช้ PCX150 (2013–2020) และต้องการหัวฉีดแต่งราคาประหยัด ตัวที่คนซื้อจริงมากสุดในหมวดนี้คือ หัวฉีดแต่ง 6/8/10/12รู สำหรับ PCX150 ราคา ฿157 — ขายไปแล้ว 10,000 ชิ้น คิดเป็น 13% ของยอดขายทั้งหมวดที่มี 75,000 ชิ้น ถ้าใช้ PCX160 ต้องเลือกตัวที่ระบุรองรับ PCX160 โดยตรง อย่าซื้อตามคนที่ใช้ PCX150

หัวฉีด PCX เลือกยังไง? ดูรุ่นรถก่อนเป็นอันดับแรก — PCX150 (2013–2020) เครื่อง 149.32 ซีซี กับ PCX160 (2021 ขึ้นไป) เครื่อง 156.93 ซีซี ใช้หัวฉีดคนละสเปคกัน จำนวนรูหัวฉีด (6/8/10/12 รู) ส่งผลต่อปริมาณน้ำมันที่ฉีด — ใส่รูมากเกินไปโดยไม่ปรับ ECU อาจทำให้ส่วนผสมเชื้อเพลิงเข้มเกิน ส่วนหัวฉีดเดิมจากโรงงานถ้ายังทำงานปกติ ไม่มีเหตุผลต้องเปลี่ยน

หัวฉีด PCX ยี่ห้อไหนดี?

ตอบตรงๆ ได้เลย: ในตลาด Shopee ไม่มียี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งครองตลาดอย่างชัดเจน สินค้าส่วนใหญ่เป็นหัวฉีดแต่งแบบหลายรู (multi-hole injector) ที่ผลิตจากจีนและขายในราคาต่ำกว่าราคากลางของหมวด (฿182) ได้มาก ตัวที่ขายดีที่สุดอย่าง KENADA RACING กับหัวฉีดแบบ "ตอใหญ่" ไม่ใช่เพราะแบรนด์ แต่เพราะราคาและจำนวนรูที่คนนิยมปรับ

สำหรับรถที่ใช้งานทั่วไป หัวฉีดเดิมจากโรงงานออกแบบมาให้ส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงพอดีกับ ECU ของรถ หัวฉีดแต่งที่เพิ่มจำนวนรูจะเปลี่ยน flow rate — ถ้าไม่ได้ปรับ ECU หรือ MAP sensor ไปด้วย ผลลัพธ์อาจไม่ได้ดีอย่างที่โฆษณาไว้

สิ่งที่ต้องรู้ก่อนซื้อหัวฉีด PCX

PCX125 — หาในไทยยาก อย่าสับสนกับ PCX150

ไทยฮอนด้าไม่มีรุ่น PCX125 จำหน่ายในประเทศ รุ่นที่ขายในไทยคือ PCX150 และ PCX160 เท่านั้น สินค้าบน Shopee บางตัวระบุว่า "รองรับ PCX125" หมายถึงตลาดต่างประเทศ (อินโดนีเซีย ยุโรป) ถ้าใช้รถที่ซื้อในไทย ให้ข้ามคีย์เวิร์ด PCX125 บนหน้าสินค้าไปได้เลย แล้วดูที่ปีและซีซีของเครื่องแทน

PCX150 (2013–2020) กับ PCX160 (2021 ขึ้นไป) — ต่างกันตรงไหน

รายการPCX150 (2013–2020)PCX160 (2021–ปัจจุบัน)
ปริมาตรกระบอกสูบ149.32 ซีซี156.93 ซีซี
ถังน้ำมัน8 ลิตร8.1 ลิตร
น้ำหนักสุทธิ129 กก.133 กก.
ใต้เบาะ28 ลิตร30 ลิตร
ความสูงเบาะ764 มม.764 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ1313 มม.1313 มม.
ราคาแนะนำ (ทางการ)84,920 บาท96,000 บาท

ความต่างด้านขนาดถัง น้ำหนัก และความจุใต้เบาะไม่กระทบการเลือกหัวฉีด แต่ความต่างของ ซีซีเครื่อง กระทบโดยตรง — หัวฉีดที่ calibrate มาสำหรับเครื่อง 149 ซีซี ไม่ได้ calibrate มาสำหรับเครื่อง 157 ซีซี ดู flow rate และช่วงซีซีที่ร้านระบุในชื่อสินค้าเสมอ

จำนวนรู — เลือกตามการใช้งาน ไม่ใช่เลือกให้มากที่สุด

หัวฉีดแต่งบน Shopee มักระบุจำนวนรูและช่วงซีซีไว้ในชื่อสินค้า เช่น "6รู 75cc–275cc" หรือ "12รู" สูตรง่ายๆ คือ:

  • 6 รู — ใกล้เคียงหัวฉีดเดิม เหมาะกับรถที่ยังไม่แต่งเครื่อง
  • 8–10 รู — เพิ่ม flow rate สำหรับรถที่แต่งไส้กรองหรือท่อแล้ว
  • 12 รู — flow rate สูงมาก ถ้าไม่ได้แต่งเครื่องอื่นๆ ไปด้วย ส่วนผสมจะเข้มเกินและอาจทำให้รถสะดุด
⚠️ หัวฉีดแต่งหลายรูทำงานร่วมกับ ECU เดิมได้ แต่ถ้าจะเปลี่ยน flow rate มากๆ ควรเช็กกับช่างที่มีเครื่องอ่าน ECU ก่อน — ค่าแรงปรับ MAP sensor ในตลาดอยู่ที่ประมาณ 200–500 บาท ขึ้นอยู่กับร้าน ต้องรวมค่าใช้จ่ายนี้ในราคาจริงที่จ่ายไปด้วย

แมพเซ็นเซอร์ (MAP Sensor) — อีกชิ้นที่คนมักลืม

แมพเซ็นเซอร์แท้ tps sensor สำหรับ PCX150 ปี 2014–2020 ราคา ฿216 เป็นหนึ่งในตัวขายดีของหมวดนี้ด้วยยอดขาย 10,000 ชิ้น PTM Racing ระบุว่ารองรับ CBR150 / PCX150 / CBR250 / WAVE110i / CRF250 พร้อมสายแปลงสำหรับ MSX, WAVE, DREAM แมพเซ็นเซอร์ไม่ใช่หัวฉีด แต่ทำงานคู่กัน ถ้าเปลี่ยนหัวฉีดแล้วเครื่องยังไม่นิ่ง บางครั้งปัญหาอยู่ที่แมพเซ็นเซอร์ตัวเก่าที่อ่านค่าผิดไปแล้ว

ซื้อถ้า: PCX150 ปี 2014–2020 ที่เปลี่ยนหัวฉีดแล้วเครื่องยังไม่นิ่ง หรือไฟ Check Engine ขึ้น · ข้ามถ้า: ใช้ PCX160 หรือยังไม่ได้เปลี่ยนหัวฉีดเลย ไม่มีเหตุผลต้องซื้อแยก

สังเกตของปลอมยังไง

หัวฉีดราคาต่ำกว่า 100 บาทในหมวดนี้มีอยู่ (ราคาต่ำสุดอยู่ที่ 28 บาท) — บางตัวเป็นชิ้นส่วนพลาสติกปลีกที่ไม่ใช่หัวฉีดจริง วิธีเช็กเบื้องต้น:

  • ดูว่าชื่อสินค้าระบุ "หัวฉีด" หรือแค่ "อะไหล่ระบบเชื้อเพลิง"
  • ตรวจสอบว่ามีระบุค่า flow rate หรือช่วงซีซีในรายละเอียด
  • ร้านที่ขายดีจริงมักมียอดขายสะสม — ต่ำกว่า 50 ชิ้นโดยไม่มีรีวิวเลย ระวังไว้
  • ของปลอมมักไม่มีซีลยาง O-ring หรือซีลบางเกินไป ดูจากรูปถ่ายก่อนกด

หัวฉีดแต่ง PCX150 ที่คนซื้อจริงมากสุด

หัวฉีดแต่ง 6/8/10/12รู สำหรับ W110i ใหม่ / W125i ใหม่ / PCX150 / CLICK125i / MSX ราคา ฿157 ตัวนี้ขายไปแล้ว 10,000 ชิ้น กินส่วนแบ่ง 13% ของยอดขายทั้งหมวด 75,000 ชิ้น ราคาต่ำกว่าราคากลางของหมวด (฿182) ค่อนข้างมาก น่าจะเป็นเหตุผลหลักที่คนเลือก ชื่อสินค้าระบุช่วง PCX150 2013–2020 ชัดเจน

ซื้อถ้า: PCX150 ปี 2013–2020 ต้องการทดลองหัวฉีดแต่งราคาต่ำก่อนตัดสินใจอัปเกรดชิ้นอื่น · ข้ามถ้า: ใช้ PCX160 หรือต้องการ 12 รู สำหรับเครื่องที่แต่งหนักแล้ว ตัวนี้อาจ flow ไม่พอ

หัวฉีดแต่ง 6/8/10/12รู อีกรุ่นในกลุ่มเดียวกัน ราคา ฿183 ระบุรองรับ PCX150 2013–2020 เช่นกัน ขายไปแล้ว 10,000 ชิ้น จุดต่างจากตัวก่อนคือระบุช่วง 75cc–275cc ไว้ในชื่อสินค้าชัดกว่า

ซื้อถ้า: PCX150 ต้องการตัวที่ระบุช่วงซีซีรองรับชัดกว่า · ข้ามถ้า: PCX160 — ชื่อสินค้าไม่ได้ระบุรองรับ

หัวฉีดแต่งสำหรับ PCX160 โดยเฉพาะ

KENADA RACING หัวฉีดแต่ง 4/6/8/10/12รู สำหรับ PCX160 / PCX150 / WAVE110i / WAVE125i / CLICK125i ราคา ฿279 เป็นหนึ่งในไม่กี่ตัวที่ระบุรองรับ PCX160 ชัดเจนในชื่อสินค้า ยอดขาย 7,000 ชิ้นบอกว่ามีคนใช้จริงในปริมาณที่พอสังเกตได้

ซื้อถ้า: PCX160 ปี 2021 ขึ้นไป ต้องการหัวฉีดแต่งที่ระบุรองรับรุ่นนี้โดยตรง · ข้ามถ้า: PCX150 ก่อนปี 2021 — มีตัวเลือกอื่นที่ขายดีกว่าในช่วงราคาเดียวกัน

หัวฉีดแต่งตอใหญ่ — สำหรับ PCX150 ตัวเก่า

หัวฉีดแต่งตอใหญ่ 6รู–10รู สำหรับ Wave110i 2009 / PCX150 ตัวเก่า ราคา ฿179 ขายไปแล้ว 10,000 ชิ้น ระบุช่วง 110–265 ซีซี คำว่า "ตอใหญ่" หมายถึงขนาดตัวหัวฉีดที่ใหญ่กว่าแบบมาตรฐาน ต้องเช็กก่อนว่าช่องติดตั้งของรถรองรับขนาดนี้ได้

ซื้อถ้า: PCX150 ตัวเก่า (ก่อน 2018) ที่ต้องการ flow rate สูงขึ้นพร้อมกับแต่งท่อหรือกรอง · ข้ามถ้า: รถปีใหม่หรือรถที่ไม่ได้แต่งชิ้นอื่นเลย

เทียบราคาทุกตัวในบทความ

ราคาดึงสดจาก Shopee อัปเดตทุกวัน กดที่แถบเพื่อดูรายละเอียด

ราคากลางหมวด฿182 KENADA RACING (PCX160)฿279 หัวฉีด 6-12รู (PCX150)฿157 หัวฉีด ตอใหญ่ (PCX150 เก่า)฿179

Checklist ก่อนกดซื้อหัวฉีด PCX

  • รู้ปีและรุ่นรถตัวเองชัดเจน — PCX150 ปีไหน หรือ PCX160
  • ชื่อสินค้าระบุรุ่น/ปีที่ตรงกับรถหรือเปล่า
  • จำนวนรูเหมาะกับการแต่งชิ้นอื่นที่มีอยู่แล้วหรือเปล่า (ท่อ/กรอง/ไม่มีเลย)
  • ร้านระบุช่วงซีซีรองรับ — PCX150 ต้องครอบคลุม 149 ซีซี, PCX160 ต้องครอบคลุม 157 ซีซี
  • คิดค่าแรงช่างติดตั้งไว้ด้วย (ประมาณ 150–300 บาท) ไม่ใช่แค่ราคาสินค้า
  • ถ้าเปลี่ยนหัวฉีดแล้วต้องปรับ MAP sensor ด้วย ค่าใช้จ่ายรวมอาจเพิ่มอีก 200–500 บาท

เมื่อไหร่ที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนหัวฉีด

ถ้าหัวฉีดเดิมยังทำงานปกติ — รถติดง่าย เดินเบาเรียบ ไม่มีอาการกระตุก และไฟ Check Engine ไม่ขึ้น — ยังไม่มีเหตุผลที่ต้องเปลี่ยน หัวฉีดเดิมจาก Honda ออกแบบมาให้ทำงานเข้ากับ ECU ของรถพอดีอยู่แล้ว

หัวฉีดแต่งเหมาะกับคนที่: (1) แต่งท่อหรือกรองอากาศไปแล้วและรู้สึกว่ารถต้องการ fuel map ใหม่ (2) หัวฉีดเดิมอุดตันหรือเสียและไม่ต้องการซื้อของแท้ราคาเต็ม หรือ (3) กำลัง build เครื่องจริงจัง ซึ่งกรณีนี้ควรปรึกษาช่างที่มีเครื่องอ่านค่า ECU ตั้งแต่แรก ไม่ใช่ซื้อหัวฉีดมาใส่เองแล้วค่อยดู

⚠️ จาก 11 รายการในหมวดหัวฉีด Shopee ทุกรายการระบุว่ารองรับรุ่นที่บทความนี้พูดถึง แต่นั่นไม่ได้แปลว่าทุกตัวเข้ากันได้จริง — "รองรับ PCX150" ในชื่อสินค้าบางตัวอาจหมายถึงแค่ขั้วเสียบเข้ากันได้ ไม่ใช่ flow rate ที่เหมาะกับซีซีของเครื่อง อ่านรายละเอียดสินค้าให้ครบก่อนกดซื้อ

แหล่งข้อมูล

  1. สเปค New PCX160 2025 — เว็บไซต์ทางการ ไทยฮอนด้า · ตรวจสอบ 20 สิงหาคม 2569
  2. สเปค New PCX150 2020 — เว็บไซต์ทางการ ไทยฮอนด้า · ตรวจสอบ 20 สิงหาคม 2569
  3. ข้อมูลสินค้า: KENADA RACING หัวฉีดเเต่ง 4/6/8/10/12รู For หัวฉีดเวฟ110i /หัวฉีดpcx160/WAVE-110i (2010-2020)/WAVE-125i CLICK125i/MSXDREAM PCX150 W110-iใหม่ /W125-iใหม่/หัวฉีดเวฟ110i · ตรวจสอบ 20 สิงหาคม 2569
  4. ข้อมูลสินค้า: 【จัดส่งที่รวดเร็ว】หัวฉีดเเต่ง 6/8/10/12รู หัวฉีดเวฟ110i /W110-iใหม่/CLICK125i/MSXD/REAM/PCX-150 (2013-2020)/W125-iใหม่/หัวฉีดเวฟ110i/6-12 รู 75cc-275cc · ตรวจสอบ 20 สิงหาคม 2569
  5. ข้อมูลสินค้า: แมพเซ็นเซอร์แท้ tps sensorCBR-150/PCX-150/CBR-250/WAVE-110i(2009-2010)/WAVE-125iบังลม/CRF-250/แมพ RS150/CBR/MAP CBRPCX ปี2014-2020 อะไหล่แต่งรถ พร้อมสายแปลงใส่ MSX - WAVE - DREAM l PTM Racing · ตรวจสอบ 20 สิงหาคม 2569
  6. ข้อมูลสินค้า: 【จัดส่งที่รวดเร็ว】หัวฉีดแต่ง 6/8/10/12รู W110-iใหม่ ,W125-iใหม่ หัวฉีดเวฟ110i W125i PCX150 CLICK125i MSX DREAM โคตรแรง (A++คุณภาพ) · ตรวจสอบ 20 สิงหาคม 2569
เนื้อหานี้จัดทำโดยใช้ AI ช่วยค้นประเด็นและเรียบเรียง จากนั้นผ่านเกณฑ์คุณภาพและการตรวจทานของกองบรรณาธิการ PCXHUB ข้อมูลราคาและความเข้ากันได้อาจเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบกับผู้ขายหรือคู่มือรถอีกครั้ง

คำถามที่พบบ่อย

หัวฉีด PCX150 กับ PCX160 ใช้แทนกันได้ไหม?
ไม่ควรใช้แทนกันโดยตรง PCX150 มีเครื่อง 149.32 ซีซี ส่วน PCX160 มีเครื่อง 156.93 ซีซี — ต่างกันเกือบ 8 ซีซี Flow rate ที่เหมาะกับเครื่องแต่ละขนาดต่างกัน หัวฉีดที่ calibrate สำหรับ 149 ซีซี เอาไปใส่ใน 157 ซีซี อาจทำให้ส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง ควรซื้อตัวที่ระบุรองรับรุ่นรถตัวเองชัดเจนในชื่อสินค้า
หัวฉีด PCX125 หาซื้อในไทยได้ไหม?
ไทยฮอนด้าไม่มีรุ่น PCX125 จำหน่ายในประเทศ รุ่นที่ขายในไทยมีแค่ PCX150 และ PCX160 สินค้าบน Shopee ที่ระบุว่า "รองรับ PCX125" อาจหมายถึงตลาดอินโดนีเซียหรือยุโรป ถ้าใช้รถที่ซื้อในไทย ให้ดูที่ซีซีของเครื่อง (149 ซีซี = PCX150, 157 ซีซี = PCX160) แทนการดูตัวเลขรุ่น
หัวฉีด 12 รู ดีกว่า 6 รู จริงไหม?
จำนวนรูมากกว่าไม่ได้แปลว่าดีกว่าเสมอ — ขึ้นอยู่กับว่ารถแต่งมาแค่ไหน หัวฉีด 12 รูให้ flow rate สูงมาก ถ้าใส่ในรถที่ใช้งานทั่วไปโดยไม่ปรับ ECU หรือเปลี่ยนกรองอากาศและท่อไปด้วย ส่วนผสมเชื้อเพลิงจะเข้มเกิน รถอาจสะดุดหรือสิ้นเปลืองมากขึ้นโดยไม่ได้กำลังเพิ่ม สำหรับรถ PCX ทั่วไป 6–8 รูเพียงพอ
ค่าใช้จ่ายรวมในการเปลี่ยนหัวฉีด PCX จริงๆ เท่าไหร่?
ต้องคิด 3 ส่วนรวมกัน: (1) ราคาหัวฉีด ในหมวดนี้อยู่ที่ประมาณ 157–279 บาท (2) ค่าแรงช่างติดตั้ง ประมาณ 150–300 บาท ขึ้นอยู่กับร้าน (3) ถ้าต้องปรับ MAP sensor หรือ ECU ด้วย บวกเพิ่มอีก 200–500 บาท รวมแล้วอาจอยู่ที่ 500–1,000 บาทขึ้นไป ไม่ใช่แค่ราคาตัวสินค้า
สังเกตยังไงว่าหัวฉีด PCX เดิมเสียแล้ว?
อาการที่พบบ่อยคือรถติดยาก เดินเบาไม่เรียบ (สั่นหรือดับบ่อย) ไฟ Check Engine ขึ้น มีกลิ่นน้ำมันผิดปกติขณะเดินเครื่อง หรือสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้นผิดสังเกตโดยไม่มีเหตุอื่น อาการเหล่านี้อาจเกิดจากหัวฉีดอุดตันหรือเสื่อมสภาพ แต่ควรให้ช่างอ่านค่า ECU ก่อนสรุปว่าปัญหาอยู่ที่หัวฉีด เพราะอาการคล้ายกันอาจมาจาก MAP sensor หรือหัวเทียนเสียก็ได้
หัวฉีดปั๊มน้ำมัน PCX125 ที่ขาย Shopee ราคา 197 บาท ใช้กับ PCX150 ได้ไหม?
ชื่อสินค้านั้นระบุ "PCX125" ไม่ใช่ PCX150 และไทยฮอนด้าไม่มีรุ่น PCX125 จำหน่ายในประเทศ ถ้าใช้ PCX150 (149.32 ซีซี) ที่ซื้อในไทย ควรเลือกสินค้าที่ระบุรองรับ "PCX150" และระบุปีให้ตรงกับรถของคุณโดยตรง อย่าเดาว่าขั้วและขนาดเหมือนกันเพราะราคาใกล้เคียงกัน

ดูสินค้าทั้งหมดในหมวดนี้: หัวฉีด & ระบบเชื้อเพลิง

PC
กองบรรณาธิการ PCXHUB

ทีมงานที่รวบรวมและเปรียบเทียบของแต่ง Honda PCX จากข้อมูลยอดขายและรีวิวจริงบน Shopee คัดเฉพาะตัวที่ขายดีจริงในแต่ละหมวด ราคาที่แสดงคือราคาที่บันทึกไว้ล่าสุด ไม่ใช่เรียลไทม์ เกี่ยวกับเรา

แชร์:

อ่านต่อ