กระจกมองข้าง PCX เลือกผิดรุ่นซื้อมาก็ใช้ไม่ได้ — ทุกรุ่น 125 150 160

กระจกมองข้าง PCX 150 และ PCX 160 ใช้ขั้วเกลียวเบอร์ 10 มม. เหมือนกัน และรองรับกระจกทดแทนรุ่นเดียวกันได้เกือบทุกยี่ห้อ จากยอดขายรวมในหมวดนี้ 27,695 ชิ้น ราคาอยู่ที่ ฿52–฿165 ต่อคู่ ความต่างหลักไม่ใช่ราคา แต่เป็น ทรง (ทรงเดิม vs ทรงนินจา) และ ตำแหน่งติดตั้ง (ก้านกระจกปกติ vs ติดชิวหน้า)

ถ้ากำลังมองหากระจกมองข้าง PCX คำถามแรกที่ต้องตอบให้ได้ก่อนกดซื้อมีแค่สองข้อ: รุ่นรถคืออะไร และอยากได้ทรงเดิมหรือทรงแต่ง บทความนี้จะช่วยตัดสินใจให้สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้

สรุปเร็ว: ถ้าต้องการกระจกทดแทนทรงเดิมสำหรับ PCX 150/160 ที่คนซื้อมากสุดในหมวดนี้คือ กระจก มองหลัง PCX 150, 160 / CLICK125, CLICK150-I, 160 รหัส #1010-098-10ZBL ราคา ฿165 — กินยอดขาย 36% ของทั้งหมวดที่มี 12 รายการ ถ้าต้องการทรงนินจาติดชิว ราคาถูกกว่าที่ ฿90

กระจกมองข้าง PCX ยี่ห้อไหนดี?

จากยอดขายจริงบน Shopee หมวดกระจกมองข้างที่มีทั้งหมด 12 รายการ ตัวที่ขายดีที่สุดคือ กระจก มองหลัง PCX 150, 160 / CLICK125, CLICK150-I, 160 รหัส #1010-098-10ZBL มียอดขายมากกว่า 10,000 ชิ้น คิดเป็น 36% ของยอดรวมทั้งหมวด เหตุผลน่าจะมาจากราคาที่ ฿165 บวกกับการระบุรุ่นที่ใช้ได้ชัดเจนทั้ง PCX 150 (เบอร์กระจก 23) และ PCX 160 ชื่อสินค้าระบุเกลียวเบอร์ 10 ไว้ตรงๆ ซึ่งตรงกับขั้วกระจกมาตรฐานของทั้งสองรุ่น รองมาคือกระจก click125/150 pcx150/160 รุ่นใหม่ 1 คู่ สีดำ ราคา ฿96 ยอดขาย 5,000 ชิ้น ทรงเดิม ใช้ได้ทั้ง PCX 150 และ 160 เช่นกัน

ซื้อถ้า: ต้องการกระจกทดแทนทรงเดิม PCX 150/160 ที่คนซื้อเยอะสุดในหมวด · ข้ามถ้า: อยากได้ทรงแต่งหรือทรงนินจา

ความรู้ที่ต้องมีก่อนซื้อกระจกมองข้าง PCX

PCX 125 มีขายในไทยไหม?

ไทยฮอนด้าไม่มีรุ่น PCX 125 จำหน่ายในประเทศไทย รุ่นที่ขายอย่างเป็นทางการในไทยมีแค่ PCX 150 (ปิดสายการผลิตแล้ว ปัจจุบันยังมีในตลาดมือสอง) และ PCX 160 (รุ่นปัจจุบัน ราคาแนะนำ 96,000 บาท) ถ้าเห็นสินค้าในร้านระบุว่า "รองรับ PCX 125" นั่นหมายถึงรุ่นที่ขายในตลาดต่างประเทศ ซึ่งโครงสร้างและขนาดกระจกอาจต่างจากรุ่นไทย ควรเช็กเกลียวและขนาดก้านก่อนสั่ง

เกลียวกระจก PCX 150 กับ 160 ต่างกันไหม?

ทั้ง PCX 150 และ PCX 160 ใช้เกลียวขนาดเบอร์ 10 มม. เหมือนกัน กระจกส่วนใหญ่ที่ระบุว่าใช้ได้กับทั้งสองรุ่นจึงใช้ได้จริง แต่ยังต้องดูทรงและความสูงของก้านกระจกด้วย เพราะถ้าก้านสั้นเกินไปมุมมองจะไม่พอ

ทรงเดิม vs ทรงนินจา ต่างกันอย่างไร?

กระจกทรงเดิม (OEM Style) ติดที่ก้านกระจกข้างแฮนด์ มุมมองกว้าง เห็นด้านหลังชัด เหมาะกับการขับขี่ปกติ กระจกทรงนินจาหรือ "ติดชิวหน้า" เป็นกระจกขนาดเล็กติดที่บังลมหน้าหรือหน้ากาก ทรงต่างออกไป แต่มุมมองแคบกว่าชัดเจน บางคนซื้อมาแล้วพบว่ามองเห็นแขนตัวเองมากกว่าถนนข้างหลัง ถ้าเน้นใช้งานจริงให้เลือกทรงเดิม ถ้าเน้นความสวยงามค่อยพิจารณาทรงนินจา

สังเกตของปลอม / เกรดต่ำยังไง?

กระจกเกรดต่ำมีสัญญาณที่ดูออกได้จากภาพสินค้า: พลาสติกขอบกระจกมีเนื้อหยาบ รอยพิมพ์ไม่คม หรือก้านโยกหลวมเมื่อเทียบภาพจากมุมด้านข้าง สินค้าในหมวดนี้หลายตัวระบุว่า "เกรด A" หรือ "อลูมิเนียมอย่างดี" ในทางปฏิบัติควรดูที่ยอดขายและความสม่ำเสมอของรีวิวมากกว่าคำโฆษณา ตัวที่ขายเกิน 5,000 ชิ้นโดยไม่ถูกร้านปิดตัวมักผ่านการกรองจากตลาดมาระดับหนึ่งแล้ว

เทียบสเปครถที่เกี่ยวข้องกับการติดกระจก

*PCX 150 ปิดสายการผลิตแล้ว ราคาอ้างอิงจากประกาศทางการครั้งสุดท้าย

PCX 150 และ 160 มีความสูงเบาะและระยะห่างช่วงล้อเท่ากันทุกประการ (764 มม. และ 1,313 มม.) โครงสร้างตัวถังและตำแหน่งก้านกระจกใกล้เคียงกันมาก จึงอธิบายได้ว่าทำไมกระจกส่วนใหญ่ถึงใช้ข้ามรุ่นได้

สินค้าแนะนำแต่ละแบบ

ทรงเดิม งบน้อย: กระจก click125/150 pcx150/160 รุ่นใหม่ 1 คู่ สีดำ

ราคา ฿96 ยอดขาย 5,000 ชิ้น ถูกกว่าราคากลางของหมวดนี้ (฿91) เล็กน้อย ทรงเดิม สีดำ ใช้ได้ทั้ง PCX 150 และ PCX 160 ถูก ใช้ได้ จบ

ซื้อถ้า: อยากได้กระจกทรงเดิมราคาต่ำกว่าราคากลางหมวด · ข้ามถ้า: ต้องการสีเงินหรือลายพิเศษ

ทรงแต่ง ติดชิวหน้า: กระจกติดชิวหน้า PCX Nmax ยี่ห้อ HMA ทรงนินจา

ราคา ฿90 ยอดขาย 5,000 ชิ้น ระบุว่ารองรับ PCX 125, 150, 160 ราคานี้ต่ำกว่าราคากลางหมวด (฿91) เกือบครึ่ง ข้อที่ต้องรู้ก่อนซื้อ: มุมมองแคบกว่าทรงเดิมชัดเจน และต้องตรวจสอบว่าชิวหน้ารถมีจุดยึดที่รองรับหรือเปล่า บางรุ่นต้องเจาะหรือดัดแปลงเพิ่ม ถ้าต้องให้ช่างทำ ค่าแรงอาจมากกว่าราคากระจกหลายเท่า

ซื้อถ้า: เน้นทรงสวย พร้อมยอมรับมุมมองที่แคบลง และมีจุดยึดพร้อมแล้ว · ข้ามถ้า: ขับทางไกลหรือเน้นความปลอดภัยในการมองเห็น

ครบชุดพร้อมน็อตข้อต่อ: กระจก PCX กระจก Click พร้อมน๊อตข้อต่อ PCX 160, PCX 150 CLICK 125 CLICK 150 ปี 2018

ราคา ฿159 ยอดขาย 2,000 ชิ้น จุดที่ต่างจากตัวอื่นคือมาพร้อมน็อตข้อต่อ เหมาะถ้ากระจกเก่าหักทั้งชุดรวมน็อต ระบุเกลียวเบอร์ 10 ตรงกับมาตรฐาน PCX 150/160

ซื้อถ้า: กระจกหักพร้อมน็อตและต้องการซื้อครบชุดในครั้งเดียว · ข้ามถ้า: น็อตเดิมยังดีอยู่ ซื้อเฉพาะกระจกจะคุ้มกว่า

Checklist ก่อนกดซื้อกระจกมองข้าง PCX

• รู้รุ่นรถตัวเองชัดเจน (PCX 150 ปี 2018–2020 หรือ PCX 160 ปี 2021 ขึ้นไป) — อย่าเดา
• เช็กขนาดเกลียวก้านกระจกเดิม: PCX 150/160 ใช้เบอร์ 10 มม.
• ตัดสินใจทรงก่อน: ทรงเดิมติดก้านแฮนด์ vs ทรงนินจาติดชิวหน้า
• ถ้าเลือกทรงนินจา ตรวจสอบว่าชิวหน้ารถมีจุดยึดพร้อมไหม
• บวกค่าแรงช่างเข้าไปในงบ ถ้าไม่ถนัดติดเอง (โดยทั่วไป ฿50–฿150 ต่อคู่ ขึ้นอยู่กับร้าน)
• เช็กว่าสินค้าระบุ "พร้อมน็อต" หรือเปล่า ถ้าน็อตเดิมหายหรือเสียด้วย

เมื่อไหร่ที่ยังไม่ต้องเปลี่ยนกระจก

ถ้ากระจกยังมองเห็นชัด ไม่มีรอยแตกร้าว และก้านกระจกไม่โยก ไม่มีเหตุผลที่ต้องเปลี่ยน กระจกที่ "ดูเก่า" แต่ยังใช้งานได้ปกติไม่มีผลต่อความปลอดภัยแต่อย่างใด การเปลี่ยนกระจกเพราะ "อยากได้ทรงใหม่" เป็นเรื่องของความต้องการส่วนตัว ไม่ใช่ความจำเป็น ถ้างบจำกัดให้เก็บเงินไว้ใช้กับส่วนที่สึกหรอจริงๆ ก่อน เช่น ยางหรือผ้าเบรก

กรณีที่ต้องเปลี่ยนจริงๆ: กระจกแตก มองไม่ชัด ก้านหัก หรือขันน็อตยึดแล้วยังโยกจนปรับมุมไม่ได้