PCX ตัวใหม่ล่าสุด 2025 เปลี่ยนอะไรจากรุ่นก่อนบ้าง — เทียบสเปคชัดๆ ทุกจุด

Honda PCX ตัวใหม่ล่าสุดที่จำหน่ายในไทยตอนนี้คือ New PCX160 ปี 2025 ราคาแนะนำ 96,000 บาท เครื่องยนต์ 156.93 ซีซี SOHC 4 วาล์ว ถังน้ำมัน 8.1 ลิตร ใต้เบาะ 30 ลิตร ความสูงเบาะ 764 มม. น้ำหนัก 133 กก. ระยะฐานล้อ 1,313 มม. — ตัวเลขเหล่านี้คือสเปคทางการจากไทยฮอนด้า ใช้อ้างอิงได้เลย

สรุปเร็ว: New PCX160 2025 ราคา 96,000 บาท คือ PCX รุ่นปัจจุบันที่ขายในไทย ไทยฮอนด้าไม่มีรุ่น PCX 125 จำหน่ายในประเทศ และยุติการขาย PCX 150 ไปแล้วตั้งแต่เปิดตัว PCX160 ถ้าถามว่า "PCX ตัวใหม่" คือรุ่นไหน คำตอบคือ PCX160 รุ่น 2025 ตัวนี้เท่านั้น

PCX ตัวใหม่ล่าสุดในไทยคือ New PCX160 ปี 2025 เครื่อง 156.93 ซีซี SOHC 4 วาล์ว ราคาแนะนำ 96,000 บาท ถังน้ำมัน 8.1 ลิตร ใต้เบาะ 30 ลิตร ความสูงเบาะ 764 มม. ไทยฮอนด้าไม่ได้จำหน่าย PCX 125 และยุติ PCX 150 ไปแล้ว รุ่นที่หาซื้อได้ในโชว์รูมตอนนี้มีรุ่นเดียวคือ PCX160

PCX ในไทยมีกี่รุ่น — และรุ่นไหนถูกยกเลิกไปแล้ว

คำถามนี้คนถามบ่อยมาก โดยเฉพาะคนที่เคยเห็น PCX 150 หรือค้นหาแล้วเจอ PCX 125 จากตลาดต่างประเทศ ขอตอบตรงๆ:

• PCX 150 — รุ่นเก่าที่ขายในไทยก่อน PCX160 ปัจจุบันหยุดผลิตและจำหน่ายแล้ว หาได้แต่มือสอง
• PCX 125 — มีจริงในตลาดยุโรปและบางประเทศ แต่ไทยฮอนด้าไม่เคยนำเข้ามาขายอย่างเป็นทางการ ราคาและสเปคที่เห็นตามเน็ตส่วนใหญ่เป็นของตลาดอื่น ไม่ใช่ไทย
• PCX160 — รุ่นปัจจุบัน เปิดตัวในไทยครั้งแรกปี 2021 และอัปเดตมาเรื่อยๆ จนถึง New PCX160 2025 ที่วางขายอยู่ตอนนี้

⚠️ ถ้าเห็นเว็บไหนลงราคา PCX 125 ในไทย หรืออ้างว่าเป็น "ราคาทางการไทยฮอนด้า" ให้ระวัง — ไทยฮอนด้าไม่มีรุ่นนี้จำหน่าย ตัวเลขนั้นอาจมาจากตลาดยุโรปหรืออาเซียนอื่น

เทียบสเปค PCX160 2025 กับรุ่นก่อนหน้า — ตัวเลขต่างกันตรงไหน

ด้านล่างคือตารางเทียบสเปคทางการที่ไทยฮอนด้าระบุไว้ รุ่น PCX 150 ใส่ไว้เพื่ออ้างอิงเปรียบเทียบ (ข้อมูลจากเอกสารสเปคก่อนหยุดจำหน่าย) ส่วนรายการที่ไทยฮอนด้าไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการจะระบุไว้ชัดเจน

ส่วนต่างระหว่างสองรุ่นดูเผินๆ อาจน้อย — ซีซีเพิ่มขึ้น 7.77 ซีซี ถังน้ำมันเพิ่ม 0.1 ลิตร ใต้เบาะขยายจาก 28 เป็น 30 ลิตร น้ำหนักเพิ่ม 3 กก. ฐานล้อสั้นลงเล็กน้อย ความสูงเบาะเท่าเดิมที่ 764 มม.

ใต้เบาะ PCX160 202530 ลิตร ใต้เบาะ PCX 150 (เก่า)28 ลิตร ซีซี PCX160 2025156.93 ซีซี ซีซี PCX 150 (เก่า)149.16 ซีซี

ความต่างที่รู้สึกได้จริงในการใช้งาน — ไม่ใช่แค่ตัวเลขในสเปค

ตัวเลขในตารางบอกได้แค่ส่วนหนึ่ง สิ่งที่คนถาม PCX ตัวใหม่บ่อยกว่าคือ "แล้วมันดีขึ้นจริงมั้ย?"

ใต้เบาะ 30 ลิตร เป็นจุดที่ชัดที่สุด PCX 150 รุ่นก่อนมี 28 ลิตร ซึ่งหมวกนิรภัยขนาดปกติใส่ได้พอดีแต่แน่นมาก PCX160 2025 เพิ่มมาอีก 2 ลิตร ฟังดูน้อย แต่ความเป็นจริงคือมันทำให้ใส่ของเพิ่มได้สบายกว่า โดยเฉพาะถ้าใส่หมวกแล้วยังอยากยัดถุงผ้าหรือสายชาร์จตามไปด้วย

eSP+ แทน eSP คือการอัปเกรดระบบสตาร์ทและการจัดการพลังงาน ผลในแง่การใช้งานจริงคือสตาร์ทติดเร็วขึ้นและระบบ ISS (ดับเครื่องเมื่อจอด) ทำงานราบรื่นกว่า — แต่ตัวเลขแรงม้าและแรงบิดที่แน่ชัดนั้น ไทยฮอนด้าไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ สื่อบางแห่งรายงานตัวเลขที่ได้จากแหล่งอื่น แต่บทความนี้จะไม่ใส่เลขที่ยืนยันไม่ได้

น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น 3 กก. ฟังดูเล็กน้อย แต่ถ้าคุณเป็นคนที่ต้องยกรถขึ้นขาตั้งกลางบ่อยๆ หรือจอดในที่แคบ อาจรู้สึกได้ ฐานล้อที่สั้นลง 4 มม. (จาก 1,317 เป็น 1,313 มม.) ทำให้รัศมีวนแคบขึ้นเล็กน้อยในทางทฤษฎี แต่แทบไม่มีผลในการขับใช้งานจริง

PCX ตัวใหม่ล่าสุด — ควรเปลี่ยนจาก PCX 150 มั้ย

ถ้า PCX 150 ของคุณยังใช้งานได้ปกติ ไม่มีเหตุผลเร่งด่วนต้องเปลี่ยน ซีซีเพิ่มขึ้นไม่ถึง 8 ซีซี ใต้เบาะเพิ่ม 2 ลิตร น้ำหนักเพิ่ม 3 กก. — นั่นคือตัวเลขที่ต่างกัน ถ้าซื้อรถใหม่อยู่แล้วหรือ PCX 150 มีปัญหา การขยับมา PCX160 2025 ที่ 96,000 บาทก็สมเหตุสมผล แต่ถ้าแค่อยากได้รุ่นใหม่กว่า ของเดิมพอแล้วถ้ารถยังดีอยู่

• ความสูงเบาะเท่ากันทั้งสองรุ่น (764 มม.) — ถ้ากังวลเรื่องความสูง ไม่ต้องลังเล
• PCX160 หนักกว่า PCX 150 อยู่ 3 กก. — ผู้ขับตัวเล็กอาจรู้สึกได้ตอนจอดหรือยกรถ
• ใต้เบาะ 30 ลิตรเพียงพอสำหรับหมวก Full Face ขนาดมาตรฐาน 1 ใบ
• ถังน้ำมัน 8.1 ลิตร — เติมน้ำมันทีควรหยุดตรงที่ปั๊มระบุ ไม่ใช่รอแน่นจนล้น
• ไทยฮอนด้าไม่ประกาศตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง ตัวเลขที่เห็นตามรีวิวมาจากการทดสอบของผู้ใช้หรือสื่อ ไม่ใช่ตัวเลขรับประกัน

เกี่ยวข้องยังไงกับการแต่งรถ

ถ้าคุณมี PCX 150 รุ่นเก่าและกำลังดูอะไหล่หรืออุปกรณ์แต่ง สิ่งที่ต้องรู้คือ PCX150 กับ PCX160 ไม่ได้ใช้อะไหล่ร่วมกันได้ทั้งหมด โดยเฉพาะชุดสี ฝาครอบ และชิ้นส่วนโครงสร้างที่รีดีไซน์ใหม่ในรุ่น PCX160

ระยะฐานล้อที่ต่างกัน (1,317 มม. vs 1,313 มม.) และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นมีผลต่อการเลือกแร็ค กล่องท้าย และขาตั้งข้างบางรุ่น สินค้าที่ระบุว่า "สำหรับ PCX150" อาจไม่พอดีกับ PCX160 2025 และในทางกลับกัน ควรเช็กว่าร้านระบุรุ่นที่รองรับชัดเจนก่อนสั่ง

ฝาครอบตัวถังและชุดแต่งทรง OEM-look ที่ผลิตสำหรับ PCX160 ออกแบบมาให้เข้ากับโครงตัวถังที่เปลี่ยนไปจาก PCX150 แล้ว ซื้อผิดรุ่นมักติดตั้งไม่ได้หรือมีช่องว่าง

⚠️ ก่อนซื้ออะไหล่หรือชุดแต่งออนไลน์ ให้ดูชื่อสินค้าว่าระบุ PCX160 หรือ PCX160 2021-2025 อย่างชัดเจน ไม่ใช่แค่ "PCX" ทั่วไป — สินค้าบางชิ้นผลิตมาตั้งแต่ยุค PCX150 และยังขายอยู่โดยไม่ได้อัปเดตรุ่นที่รองรับ